Kit de buggy nitro professionnel SWORKz S35-4 EVO 1/8

Dans la continuité de la plateforme à succès SWORKz S35-4 1/8 Nitro Buggy, le tout nouveau S35-4 EVO est conçu pour un niveau de course encore plus élevé.

La géométrie du kit de conversion Worlds Edition garantit des vitesses en virage optimisées, une maniabilité facilitée et une traction maximale.

La S35-4 EVO est dotée d'un châssis en aluminium T7075 anodisé dur et plus léger, avec une nouvelle conception à empattement court qui a été testée de manière approfondie par nos pilotes d'usine et qui garantit le meilleur équilibre de vitesse pour la suspension avant et arrière.

Les différentiels HET sont inclus dans le kit, tandis que le système de cloche d'embrayage haute densité est optionnel.

Le nouveau S35-4 EVO est équipé d'un tout nouveau système de servo de direction à cloche horizontale. Cette nouvelle conception Ackerman offre au pilote un meilleur contrôle du buggy S35-4 EVO.

Le SWORKz S35-4 EVO est équipé d'un système de pont arqué de dernière génération et d'un système d'amortisseurs plus performant. Il s'agit d'une avancée significative pour le S35-4 EVO, qui offre ainsi au buggy une stabilité accrue.

Le kit comprend également des pistons BBS spéciaux et des joints d'huile, testés par les pilotes de l'équipe nationale lors du Championnat du monde. Les pièces sont fabriquées à l'aide d'une machine de moulage plastique de haute précision.

Sont également incluses des pièces spécialement fabriquées dans un matériau durable pour la suspension, telles que des inserts que nos coureurs d'équipe préfèrent et avec lesquels ils se sont immédiatement sentis plus en confiance.

La nouvelle SWORKz S35-4 EVO regorge de petites modifications et d'idées inédites. Fruit d'une évolution conçue et testée par toute l'équipe, elle offre des performances encore meilleures.

Le secret d'une voiture de course moderne réside dans sa capacité à adapter ses réglages aux spécificités de chaque circuit pour les pilotes de haut niveau, tout en proposant une configuration standard performante sur la plupart des circuits pour les pilotes amateurs. La SWORKz S35-4 EVO répond à ces deux exigences.

Caractéristiques du kit S35-4 EVO :

• Châssis allégé en aluminium anodisé dur T7075 (Nouveau)
• Conception de châssis court (Nouveau)
• Plaques d'amortisseur plus hautes (Nouvelles)
• Corps d'amortisseurs plus longs (Nouveau)
• Tiges de piston d'amortisseur plus courtes
• Système BBS série S35, amortisseur à cellule hexagonale (neuf)
• Ressorts d'amortisseurs avant plus courts
• Pistons d'amortisseurs de précision en plastique SWORKz 1/8 BBS (neufs)
• Support fixe du ressort d'amortisseur
• Boulons d'amortisseur arrière de 3 mm mis à jour
• Plaque Ackerman (neuve)
• Système de direction (neuf)
• Pièce en aluminium pour servo-sauveur (neuve)
• Plaque de sauvegarde du servo (neuve)
• Conception de verrouillage du support de servo-sauveur (nouveau)
• Rotule de direction (neuve)
• Plaques de fusée de direction (neuves)
• Supports de triangle de suspension mis à jour avec inserts carrés (nouveau)
• Plaque de suspension inférieure étroite en aluminium Intensity F/F et R/F (neuve)
• Nouvelle plaque de différentiel central en fibre de carbone avec système de tringlerie d'accélérateur (Neuf)
• Support de disque de frein moyen série Nitro (Neuf)
• support d'aile léger
• Système de pont arqué SWORKz série S35-4, unité d'avant-bras arrière (neuf)
• Moyeux de roue arrière en matériau composite avec plaques en carbone
• Système de rotule multiréglable pour les bras supérieurs arrière
• Vis anti-sens horaire pour amortisseurs
• Corps optimisé sur le plan aérodynamique
• 3 différentiels HET inclus
• 2 renforts de châssis avant inclus
• Ressorts d'amortisseurs de compétition noirs inclus.
• position de l'aile réglable
• angle d'aile réglable
• Plus de positions de contrepoids
• Zone d'arrêt renforcée
• Matériau composite optimisé
• Pièces en aluminium fabriquées en T7075